Строительство в СССР

Усовершенствованные покрытия

24 Апрель 2010

Рубрика: Внедрение научных исследований

К 1990 г. признано необходимым завершить создание опорной сети автодорог с усовершенствованными покрытиями, обеспечивающими надежное транспортное сооружение между крупными экономическими районами и населенными пунктами страны.

Будут также проложены дороги, связывающие районные центры, поселки, центральные усадьбы колхозов и совхозов. Работа предстоит большая.

Следует более эффективно и широко применить передовой опыт, в частности, накопленный дорожными строителями республик Советской Прибалтики, сумевшими поднять качество бетонных и асфальтовых путей. Дороги по праву называют жизненными артериями страны.

Интенсивное развитие автодорожной сети, улучшение эксплуатации действующих магистралей — это весомый вклад в дальнейший подъем народного хозяйства, укрепление экономического потенциала страны.

Будут усилены мощности морских портов и судоремонтных заводов, в частности, в Прибалтике, на Дальнем Востоке, Черном море. Намечено построить и реконструировать каналы и гидроузлы, в районах Сибири и Дальнего Востока намечается укрепить портовое хозяйство речного транспорта. Предусматривается развитие сети аэропортов на магистральных и местных воздушных линиях, строительство и реконструкция ремонтных заводов авиационно-технических баз гражданской авиации, особенно в районах Сибири, Севера, Дальнего Востока. Увеличится за пятилетие примерно в 1,8 раза протяженность междугородных телефонных каналов и в 1,3 раза число телефонов в городах и сельской местности. Высокие показатели установлены и по развитию других средств связи.

Как уже было сказано ранее, одним из важнейших мероприятий по повышению эффективности капитальных вложений является повышение доли затрат на реконструкцию и техническое переоснащение предприятий по сравнению с новым строительством.

Председатель Совета Министров Российской Федерации товарищ Н. А. Тихонов в докладе на XXVI съезде КПСС по «Основным направлениям экономического и социального развития Российской Федерации на 1981—1985 годы и на период до 1990 г.», касаясь вопроса повышения эффективности капитальных вложений, особо отметил, что средства, выделяемые на реконструкцию и техническое перевооружение, окупаются в среднем в 3 раза быстрее, чем при создании аналогичных производственных мощностей за счет нового строительства, и сокращается потребность в рабочей силе.

Посмотрите также

• Строительство в одиннадцатой пятилетке
  В «Основных направлениях экономического и социального развития Российской Федерации на 1981—1985 годы и на период до 1990 г.», утвержденных XXVI съездом КПСС, отмечено, что советский народ под испытанным руководством ленинской партии, претворяя в жизнь экономическую стратегию, выработанную XXIV и XXV съездами КПСС, достиг дальнейших успехов в создании материально-технической базы коммунизма и повышении благосостояния [...]
• Механовооруженность труда в строительстве
  Механовооруженность труда в строительстве (отношение стоимости строительных машин и механизмов к численности рабочих, занятых на строительно-монтажных работах) в 1980 году в 3,5 раза превышала уровень 1965 г. Широкое применение строительной техники к началу 1980 г. дало возможность довести уровень комплексной механизации земляных работ до 98,2 %, бетонных — до 92,6%, монтажных — [...]