
В коллективной творческой работе рождались наиболее рациональные прогрессивные технические решения, которые легли в основу дальнейшего развития теории и практики проектирования и сооружения большепролетных конструкций.
Несомненно, что эти решения получат дальнейшее распространение в строительстве.
При выполнении заданий по сооружению Олимпийских объектов значительный вклад был внесен транспортными строителями.
За 4,5 года десятой пятилетки по этим объектам в Москве, Таллине и Сочи было выполнено 1,9 млн. м3 земляных работ; уложено 472 тыс. м3 щебеночных оснований и 359 тыс. м3 оснований из битумноминеральных смесей, 966 тыс. м2 слоев дорожных покрытий из асфальтобетона и др. Построены и сданы в эксплуатацию: кольцевая автомобильная дорога 13,6 км для велогонок в Крылатском; аэродромное покрытие, а также самые современные средства посадки и управления воздушным движением в аэропорту Домодедово; участок автомобильной магистрали 1,6 км к Олимпийской деревне; аэровокзальный комплекс сектора аэропорта Шереметьево2; подъездная автомобильная дорога 4,8 км от Ленинградского шоссе к аэропорту Шереметьево2.
В Таллине сооружен оградительный мол гавани яхтклуба (569 м), широкий пирс (195 м) и узкие пирсы (400 м), а также набережная (708 м). В южной части Таллинского залива выполнено берегоукрепление (750 м). Построен новый пятипролетный железобетонный мост длиной 100 м через р. Пирту на магистрали, связывающей центр парусного спорта Олимпиады80 на берегу Таллинского залива с центром Таллина.
Выполнены гидротехнические работы на учебнотренировочной базе по парусному спорту в Сочи. Все задания, возложенные на транспортных строителей, были выполнены с высоким качеством и в большинстве своем досрочно.
Эти успехи строителей олимпийских объектов — результат самоотверженного высокопроизводительного труда строителей, монтажников, коллективов предприятий стройматериалов, проектировщиков, партийных и общественных организаций — всех, кто принимал участие в этой работе.
Крайне серьезная программа осуществлена по укреплению материально-технической базы сельского хозяйства. В десятой пятилетке, как и планировалось, было освоено более 170 млрд. руб. Широким фронтом велись работы по переводу животноводства и птицеводства на промышленную основу, по сооружению объектов хранения и первичной переработки сельскохозяйственной продукции, а также по ирригации и мелиорации земель. За 1971 — 1980 гг. введено в действие 16,4 млн. га мелиорированных земель вместо 10,2 млн. га в предыдущем десятилетии. Обводнены огромные площади пастбищ. Построены крупнейшие мелиоративные сооружения, преобразившие лицо многих сельскохозяйственных районов страны.