Строительство в СССР

Труд сельских строителей высоко оценен партией и правительством

11 Февраль 2010

Рубрика: Труд сельских строителей

ЦК КПСС и Совет Министров Российской Федерации постановлением «О присуждении Государственных премий Российской Федерации 1980 года за выдающиеся достижения в труде передовикам Всесоюзного социалистического соревнования» присудили Государственные премии Российской Федерации 1980 г. работникам сельских строительных организаций:

Кучеренко Анатолию Пантелеевичу — бригадиру электросварщиков Краснодарского завода «Элеваторстройдеталь», Решетневой Зое Федоровне — бригадиру бетонщиков Куровского завода железобетонных изделий треста Калугасельстрой, Заправдову Виктору Павловичу— бригадиру комплексной бригады Орловского строительно-монтажного управления Ростовского облмежколхозстройобъединения.

В осуществлении грандиозной программы создания экономической мощи страны большая роль принадлежит работникам транспортного строительства.

Крупнейшей стройкой века является БайкалоАмурская железнодорожная магистраль— второй великий железнодорожный путь Сибири, второй выход к Тихому океану. Протяженность линии—3510 км.

Строительство магистрали позволит ускорить освоение новых крупных запасов угля, железной и марганцевой руд, меди, никеля, цинка, молибдена, олова и других полезных ископаемых. На базе таежных массивов дальнейшее развитие получат лесоперерабатывающая и целлюлознобумажная промышленность, лесохимия.

Значительная часть магистрали, занимающая 1,5 млн. км2, трудна для освоения. Людям противостоят тайга, горные хребты, вечная мерзлота, суровые климатические условия. Вот масштабы работ на трассе БАМа: необходимо переместить 222 млн. м3 грунта, построить 3200 сооружений, 200 станций, в том числе возвести 142 моста, пробить 5 тоннелей (более 25 км скальных пород).

В десятой пятилетке коллективы строителей отдельных участков БАМа рапортовали о выполнении принятых обязательств. В июне 1979 г., на год раньше установленного срока, было открыто сквозное движение рабочих поездов от станции Урган до города КомсомольскнаАмуре.

В январе 1980 г. пошли тяжеловесные грузовые составы по железнодорожной линии Тында — Беркакит, сооруженной также на год раньше срока. Полностью вступил в строй Малый БАМ протяженностью 125 км, связавший Транссиб с Южной Якутией. Сейчас уже 600 км сданы в постоянную эксплуатацию, на трети магистрали организовано рабочее движение поездов.

Посмотрите также

• Сборный железобетон
  Сборный железобетон нашел широкое применение во всех видах строительства, что позволило повысить уровень индустриализации строительства, сократить затраты труда при возведении зданий и сооружений и ускорить их строительство. Это постановление сыграло большую роль в деле дальнейшего повышения технического уровня применения железобетонных конструкций, осуществлении перехода к массовому внедрению в практику строительства высокоэффективных конструкций и [...]
• Сельские строительные комбинаты
  Практика всей работы сельских строительных комбинатов показала преимущество этой прогрессивной формы организации строительства на селе. Теперь стала уже не новость, что многие современные высокопроизводительные фермы, птицефабрики, жилые дома и объекты культурно-бытового назначения построены и строятся сельскими строительными комбинатами. Концентрация производства по выпуску деталей и конструкций, монтажу из них готовых объектов [...]